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Thyssenkrupp und der Volkswagen-Konzern haben eine ein Vereinbarungsprotokoll über die Lieferung von kohlenstoffarmem Stahl aus dem künftigen Hochofen mit Direktreduktion unterzeichnet. Volkswagen will damit die CO2-Emissionen in seiner Lieferkette (Scope 3) reduzieren und seine Klimaziele erreichen.
Hella Gutmann und die Clarios-Marke Varta Automotive haben eine Vereinbarung zur Zusammenarbeit unterzeichnet. Sie wollen Diagnosemöglichkeiten von Niederspannungsbatterien entwickeln. Die Lösung soll später in die Diagnose-Geräte von Hella Gutmann integriert werden.
Siemens plant die größte Übernahme in der Firmengeschichte und kauft das US-Software-Unternehmen Altair Engineering für 10 Milliarden Dollar (9,2 Milliarden Euro). Mit dem Software-Entwickler in den Bereichen Luftfahrt, Automobil, Energie und Finanzen will Siemens „das weltweit umfassendste KI-gestützte Design- und Simulationsportfolio“ schaffen.
In der europäischen Rüstungsindustrie entsteht ein neues Schwergewicht . Das Joint Venture von Rheinmetall und dem italienischen Leonardo-Konzern, an dem die beiden Partner jeweils 50 Prozent halten, soll unter anderem Kampfpanzer bauen.
Schaeffler schließt Übernahme von Vitesco ab , der deutsche Industriekonzern Schaeffler, der fast drei Viertel seines Geschäfts in der Automobilbranche macht, hat die Übernahme der ehemaligen Continental-Tochter Vitesco abgeschlossen. Vitesco soll Schaeffler in die Elektrozukunft führen. Gleichzeitig will Schaeffler rund 2.800 Stellen in Deutschland abbauen, in Europa sollen nach Abzug von Verlagerungen 3.700 Jobs gestrichen werden.
Der Autozulieferer Bosch will mehr Stellen streichen als bislang bekannt: In den kommenden Jahren gebe es einen weiteren „Anpassungsbedarf“ von bis zu 5.550 Stellen, 3.800 sollen in Deutschland wegfallen.
Die deutsche Bundesregierung fördert mit
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