In Mannheim macht Alstom die Züge autonom

Nur wenige wissen es: Alstom ist einer der ältesten Eisenbahnausrüster in Deutschland. Aktiv seit 1839, durch die Akquisition der Linke-Hofmann-Werke, also noch vor der Gründung von Siemens im Jahr 1847!

„Heute hat Alstom fast genauso viele Mitarbeiter in Frankreich, 13.000 an 14 Standorten, wie in Deutschland, 10.000 an 14 Standorten. Frankreich und Deutschland machen mehr als ein Viertel der Belegschaft des Konzerns aus, der weltweit 86.000 Mitarbeiter hat. Wir sind ein internationaler Konzern mit einer starken deutsch-französischen Verankerung“, betont Thorsten Bomke, Direktor für Geschäftsentwicklung und dem Standort von Alstom Deutschland in Berlin zugeordnet. Der Binationale erklärt, dass „der Coradia-Zug, der den Exporterfolg von Alstom ausmacht, das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen deutschen und französischen Ingenieuren vor fast dreißig Jahren ist.“

Erwerb des Standorts Bombardier Transportation

Durch die Übernahme von Bombardier Transportation im Jahr 2021 hat sich die Präsenz von Alstom in Deutschland erheblich verstärkt, auch und insbesondere durch die Integration des Mannheimer Standorts mit seinen