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Die SNCF setzt auf die europäische Wende zugunsten des Hochgeschwindigkeitsbahnverkehrs. In Kooperation oder als alleiniger Betreiber profitiert der französische Bahnbetrieb von den Bestimmungen, die die Liberalisierung des Sektors bietet.
„Ein Drittel des Umsatzes unseres TGV-Geschäfts wird derzeit im Ausland erzielt, das heißt 3 Milliarden Euro von insgesamt 10 Milliarden Euro, was 22 % des gesamten Verkehrsaufkommens entspricht. Ziel ist es, diesen Umsatz in Europa bis 2030 zu verdoppeln, um 30 % desselben Verkehrsaufkommens zu erreichen“, argumentiert Alain Krakovitch,
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